可能很多人還不知道，鋼平臺使用范圍越來越廣泛，跟倉儲有關的一切，都可以幫到提供解決方案。
    選擇晨域鋼平臺或閣樓平臺，為您搭建一個平臺，給自己創造一片天地！

    鋼結構平臺亦稱工作平臺?，F代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。 其結構最大的特點是全組裝式結構，設計靈活，在現代的存儲中較為廣泛應用。由鋼材制成的工程結構，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。

    閣樓式貨架是倉儲貨架向垂直要空間的典型代表，是以底層貨架為支撐，向上搭建中間閣樓，可以做二層、三層甚至更高，充分地利用了庫房的上部空間。
    如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。鋼結構平臺可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。
    隨著時代的發展，鋼鐵的運用已經非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行最主要的建筑結構類型之一。鋼結構的特點如下：
其一，鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；
其二，鋼結構的材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。
其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界第一門，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。

其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個人，三十個工作日，就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節約成本，節省時間，節儉勞動力！

其五，鋼結構建筑的工業化程度較高，行機械化程度高，可進行專業化的生產，提高工作效率，減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會十分吻合。

    鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。